2023年国内汽车商场不单单新能源车型“遍地开花”，方盒子造型的硬派越野产品也是层出不穷，坦克300、方程豹 豹5、全新BJ40等车型，让许多“越野老炮”们也有些目不暇接。最近，福特烈马也正式敞开国产，全新江铃福特Bronco将于本月29日正式与国内顾客碰头，新车终究实力怎么？能否与我们自主品牌这些越野神器掰掰手腕呢？

  外观上，个人觉得福特烈马的全体造型仍是适当招引我们眼球的。方正的一体式中网，中心Bronco英文字标与两边行车灯相连接，颇有一番贯穿灯带的既视感；平直方正的引擎盖两边高高拱起，力气感十足，两边广大的塑料轮眉合作越野专用竞技杠，整个车头横向视觉观拉伸激烈，一起也具有超强的经过才能。

  车身造型虽然在这类车型上同质化是比较严重的，但福特烈马也相同充溢自己的特征，比较坦克300等国产品牌常见车型来看，新车车窗高度份额显着更矮一些，一起可拆卸车顶规划也与牧马人特点附近，更具特性。

  来到车尾，实话实说，福特烈马则要与牧马人更为类似。外挂式备胎、分体式侧开后尾门，辨识度方面，尤其是光线较差环境下，多少仍是有些简单混杂，不过车尾也相同搭载越野竞技杠，经过性没的说，在我看来福特烈马并不需过多后期改装，素车直接拿来越野如同也一点点没有压力。

  内饰方面，新车坚持与海外版车型相同的规划，传统美式硬派风格。方正厚重的对称式外表台，中心选用12英寸车型大屏，而且中控区选用许多物理按键规划，关于现在国产同类车型来说，新车这套内饰无论是在科技感仍是奢华感方面的确多少显得“破旧”了不少，不过关于许多重度越野迷来说，这或许才是他们想要的。不过我信任，国产之后，新车在内饰做工与用料方面必定会有显着的提高。

  动力方面，新车将搭载2.3T发动机+10AT变速箱这套我们比较了解的动力单元，上限功率202kW，从数据上以及福特其它车型上来看，这套动力总成的体现仍是比较亮眼的。

  除此之外，新车还将供给大脚包以及拖挂资质供顾客自行挑选，而且福特烈马还将供给两款专业晋级版别车型，为用户所带来更多特性以及可玩性。

  总结：福特烈马的到来短时间看，会收成一批忠诚粉丝，究竟国产之后，在价格上会有不小的调整，给了许多原本就对其感兴趣的车迷们具有的时机。不过话说回来，关于国内现在的商场现状并不会形成多大的冲击，究竟在车辆特点上，新车更多仍是倾向于一台主打玩乐的车型，关于大多数主打代步偶然文娱的顾客来说，无论是油耗体现仍是舒适度以及科技感方面，新车所展现出的优势也并不算显着。

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