2023年11月10日，奇瑞全新瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，4款新车的官方辅导价格12.49~14.59万元。此次新车针对表里饰部分均进行了不同程度的晋级，最主要的晋级在于该车全新晋级了8155车机芯片，并新增540°全景印象功用，动力上除了供给1.6T发动机以外，还给到了2.0T动力，传动体系上匹配7速双离合器变速箱。

  与此一起，官方还带来了六大冠军礼遇，别离是10000元购车礼、至高享20000万元置换补助、首任车主根底流量终身免费、文娱流量前三年免费、终身免费路途救援、整车终身质保等，有爱好的朋友无妨留心一下。

  在奇瑞最新发布的官方销量多个方面数据显现，本年10月份单月其累计出售新车200,313辆，同比增加50.8%，且单月销量初次打破20万辆，再度改写历史记录。本年1~10月份，奇瑞集团累计出售轿车1,453,550辆，同比增加41.6%，增加势头是真猛。并且必需要分外留意的是，在近四个月以来，奇瑞集团的销量是呈阶梯增加的，别离接连跨过15万、17万、19万和20万的单月销量新台阶。

  奇瑞集团现阶段正不断改写着历史记录，其实奇瑞的成功绝非偶尔，销量继续走高的背面，离不开奇瑞集团关于整个轿车行业的审时度势，显着多维度产品矩阵以及新能源转型方向的统筹规划已然初见成效。

  详细到品牌来看，作为奇瑞集团的主力军，奇瑞单一品牌10月份销量140,360辆，同比增加50.3%；1-10月份销量1,049,734辆，同比增加35.8%，是名副其实的主心骨儿。其间瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽8、瑞虎5x、欧萌达月销均破万，是品牌销量增加的功臣，一起助力了品牌销量跃上新台阶。

  今天主角瑞虎8车系呢，10月份单月累计奉献更是达到了22987辆，是现阶段奇瑞单一品牌下销量最好的产品之一。瑞虎8车系现在共有瑞虎8、瑞虎8plus、瑞虎8Pro三大系列产品，这车系一直都有着优异的口碑根底，一起产品体现上更是包含高稳定性、大空间、强动力和低油耗，被用户认定是性价比很高的产品之一，所以一直以来也是颇受顾客欢迎。

  瑞虎8车系上市五年以来，赢得全球80万用户的酷爱与支撑，并远销80余个国家及区域，这是奠定了用户挑选这款车型的柱石。而跟着瑞虎8 PLUS 冠军版的上市，将助力瑞虎8宗族产品矩阵进一步强大，这也将促进瑞虎车系的商场竞争力再迈新台阶，为奇瑞全球商场向上，奉献连绵不断的“冠军力气”。

  瑞虎8 PLUS冠军版在格栅处进行了调整，换装了体悬浮钻石前格栅，合作上全新追加的可发光LOGO，让整个前脸的立体感显着更强了。尾部仍旧保存丰满的厚重观感，全新款式的尾灯让车尾变得更亮眼了，这进一步凸显了一些年青气质。新车此次仅针对细节部分进行了调整，全体概括上改变并不大，而车身配色上也全新增加了流光银车色。

  车里则是给到了最新款式的宗族风格，全体布局与此前上市的瑞虎8 PRO冠军版十分相似，中控台上给到了24.6吋超大才智双联屏（液晶外表+中控屏），并且是全系标配，调配雄狮智云5.0体系，使用户得到满意关于智能化出行的要求。

  新车此次最重要的晋级之一，便是除入门级车型以外，其他版别车型悉数给到了8155车机芯片，这让车机包含开机速度、反响以及语音指令上都得到了全面晋级，车机交互体会上估计会有显着提高。

  在此根底上，瑞虎8 PLUS冠军版还装备了L2.5级驾驭辅佐体系，经过搭载ICA集成式巡航体系、AR实景高清导航等多达十多项功用，再合作新增的540°全景印象功用，带来无处不在的安全保证。

  既称是“PLUS”，那一定是“大”。新车仍旧为4722x1860x1745mm的三围尺度，轴距则仍为2710mm。此外新车还支撑5座和7座两种座椅布局，这样丰厚的座椅选项在同级里并不多见。

  至于动力部分，瑞虎8 PLUS冠军版别离给到了1.6T以及2.0T动力，上限功率别离为145kw和187kW，最大扭矩别离为290牛·米和390牛·米，并全系匹配7速双离合器变速箱。

  《我有车》总结：瑞虎8车系的卖座，源自奇瑞对质量的不懈寻求，该车针对高温、高原、高寒、高耐久性的“四高”极限环境来测验，验证累计可靠性行进路程311万公里。正是这样的苛刻规范，铸就了瑞虎8车系一直以来的优异口碑，再加上该产品自身就具有不俗的产品力，这车系不受喜爱才怪！《我有车》还有十分多原创新车/降价行情报导哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！