4月27日，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府正式签署战略合作协议，托管湖南省属国有企业长丰集团旗下猎豹汽车长沙工厂。托管后，吉利将对猎豹长沙基地现有生产线进行技术改造，导入新能源汽车产品及技术、授权使用吉利品牌和商标，并进行技术和质量管理、组织进行生产经营等。
这一托管协议的签署，意味着近期遭受经营压力的猎豹汽车进入资源优化重组阶段，长沙工厂沦为吉利的代工厂；对吉利来说，则预示着其进一步扎根湖南，扩大现有基盘并持续进军新能源市场。同时，这一兼并重组，也被认为是在行业下行、疫情冲击下，各类资源加速向头部企业聚集。
日前，东风集团股份发布了重要的公告，称就此前承诺赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并。公司已于2020年4月27日自大股东DFM取得股东书面批准，企业决定根据上市规则第14.44条利用该股东书面批准代替召开现场股东会议，以批准有关PSA及FCA合并的 DFG/DMHK承诺及PSA股份回购协议。作为PSA集团目前在华唯一的合作伙伴，帮助PSA走出困境也是东风的愿望。PSA回购股份，既有利于自身并购，更有助于东风汽车改善财务状况。
近日，海外媒体曝光了一组新5系海外标轴版官图，虽然此次曝光的是标准轴距车型，但能预见国产长轴距车型将沿用相似的设计。目前，海外蔓延的疫情仍影响着各行各业的生产活动。而国内方面，据悉近期华晨宝马正在对中期改款新5系进行生产相关前期准备工作，可见宝马在力争新车型能够如期推出。
从曝光的海外版标轴车型图片来看，中期改款的新5系外观变化很明显。新车沿用了全新BMW家族设计语言，双肾格栅尺寸进一步增大，并与新设计的大灯相融合，整体前脸极富张力强化视觉观感。灯组下方配备了硕大的进气口，在提升空气动力学性能的同时，增强视觉上的冲击力。车尾也是新5系一大亮点，重新设计的立体式LED尾灯精致中彰显着科技感，而新设计的后保险杠逐步提升了尾部的力量感。由于曝光的两张图片仅仅展示了外观变化，我们只可以揣测新车型在别的方面可能会发生的变化或者升级。
日前，奥迪官方发布了全新A6 Avant 55 TFSI e quattro车型的官图，新车与现款A6 Avant车型基本保持一致。外观来看，新车基于现款奥迪A6 Avant车型而打造，同时标配了S系列外饰套件，黑色造型套装、黑色外后视镜和私密玻璃。此外，新车还采用了矩阵LED大灯、运动型座椅、全自动空调、奥迪虚拟驾驶舱、19英寸搭配红色制动卡钳的轮圈等。
动力方面，作为一款插电混合动力车型，新车搭载了2.0TFSI发动机与电动机和动力电池组成的混动系统，系统上限功率为367马力（270千瓦），峰值扭矩为500牛·米。其中，发动机上限功率为252马力（185千瓦），峰值扭矩为370牛·米。永磁同步电机的上限功率为143马力（105千瓦），峰值扭矩为350牛·米。动力电池容量为14.1kWh，传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，以及quattro全时四驱系统。
根据海外媒体的报道，受疫情的影响，原定于2021年发布的新一代路虎揽胜或将延迟发布，目前捷豹路虎部分欧洲工厂的重启时间定为5月18日。相比于现款车型，新一代路虎揽胜换装了全新平台，同时动力系统也将迎来调整。
据悉，新一代路虎揽胜在造型方面将采用全新的家族式设计风格，尽管新车包裹在厚重的伪装中，但其整体轮廓没改变，依然维持了现款车型上的厚重感。尾部方面，依稀能够准确的看出尾部造型非常饱满，层次感分明，预计新车的尾灯组也将采用全新样式的设计。动力方面，新一代路虎揽胜基于MLA纵置发动机平台打造。在大幅减重的同时，新车将在入门及中配车型上搭载全新系列的Ingenium发动机。除此之外，一同推出的还包括了插电混动版本。
近日，据外国媒体报道称，雷克萨斯LS有望推出搭载V8混合动力系统车型以及四缸发动机车型。据此前消息，雷克萨斯LS计划在2021年迎来中期改款，而全新的V8混动系统也有望随之出现。目前，尚无法确定这款V8发动机的具体型号，不过得益于电动机的加入，全新车型很有一定的概率会复兴2007年首次使用的LS 600h命名。
此外，由于雷克萨斯GS车系即将于8月份停产，所以雷克萨斯也计划推出更入门级的LS车型来补充市场空白，新车或搭载2.0T四缸发动机来降低售价。不过，最近丰田传出要放弃V8发动机的消息，但海外新闻媒体报道，雷克萨斯仍在研发V8双涡轮增压发动机，毫无疑问这也是雷克萨斯专属的机型。或会提供给LS旗舰版本，LS F高性能版本车型也有望搭载，目前雷克萨斯官方还未透露关于V8发动机的具体信息。
我们从相关渠道获悉，锐际将推出搭载1.5T三缸发动机的车型，价格也将进一步下探。锐际在去年12月上市之初仅推出了3款四驱版车型，顶配售价为21.88万元。不久前，该车又新增了两款聪慧版车型（即两驱版），为广大购买的人提供更加多样化的选择。对于新增的1.5T车型，预计在外观和内饰设计方面将与现款车型保持一致，整体造型风格偏向运动和硬朗，配置方面有哪些变化目前尚不知晓。
动力部分，这台代号CAF384WQ06的1.5T三缸发动机上限功率128kW，峰值扭矩240N·m，同时满足国六排放标准，与现款福克斯保持一致。传动系统方面，根据曝光的油耗参数来看，除了8AT变速箱得以保留外，新车还有望推出手动挡版本，两者的综合油耗分别为6.4L/100km和6.1L/100km。
近日，有媒体从相关渠道获得了2020款广汽三菱欧蓝德的配置信息，新车相较于2019款取消了2.4升四驱致尊7座版车型，同时新车将在5月6日正式上市。新车配置方面有些调整，全系标配LED日行灯、胎压监测、定速巡航、倒车影像，车机系统则配有百度CarLife、语音交互、在线升最低配车型以外，其它配置车型均配有皮质座椅、车顶行李架、真皮方向盘、电子驻车系统等，而顶配车型还将配有360°全景影像。
动力方面，新车将继续搭载2.0升和2.4升两款自然吸气发动机，与两款发动机相匹配的是一台CVT无级变速箱（模拟6速），同时2.4升版车型还将继续提供两驱版或四驱版车型。
日前，吉利旗下全新中型SUV——豪越正式亮相。新车采用了家族式最新的设计语言，整体看上去十分大气、时尚。在座椅布局方面，未来将提供5座/7座供消费者选择。外观方面，新车前脸采用了平直线条搭配曲线转折的中网，由内向外呈现纵深渐变，提升视觉层次感。同时，其格栅还通过镀铬饰条与大灯相连，某些特定的程度上拉宽了该车的横向视角。车身侧面来看，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。尾部方面，整体看起来十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连，某些特定的程度上拉宽了该车的横向视角。
内饰方面，新车内饰采用了深/浅的双色搭配，配合平直的中控台线条以及全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏。同时，新车还配备了平底三辐式多功能方向盘。动力方面，新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机，上限功率分别为184马力和177马力。
日前我们从蔚来汽车官方获悉，该品牌希望于今年年底的“NIO Day”上发布自己的首款纯电动轿车，并最快于明年上半年交付。这款车曾于2019年上海车展亮相，当时新车命名为蔚来ET Preview轿车。据此前消息来看，新车最终或命名为蔚来ET7。
蔚来ET Preview的外观设计有着很强的现代感，新车前脸处的LED头灯组效果十分酷炫，前保险杠的梯形设计元素与蔚来ES8等车十分相似。此外，蔚来ET Preview采用了轿跑式车身设计，车顶采用了一整块玻璃材质打造，标志性的尾灯组点亮后给人很强的辨识度。目前蔚来官方未公布蔚来ET Preview的更多详细数据，我们将持续关注。
